top of page
AIA_Bekleme.jpg

Дизайн интерьера аэропорта Ашхабад

АШХАБАД 2016

Аэропорт, который был построен для удовлетворения быстро растущих внутренних и зарубежных пассажиропотоков Туркменистана, готовится стать новой престижной точкой страны с его дополнительными объектами, которые удовлетворяют многие потребности.

Новый международный аэропорт Ашхабада будет построен на месте существующих аэропортов, чтобы реагировать на быстро увеличивающийся внутренний и внешний пассажиропоток Туркменистана. Новое здание аэровокзала, вдохновленное национальными символами Туркменистана, сможет принимать 14 миллионов внутренних и иностранных пассажиров в год в соответствии со стандартами обслуживания IATA Class A с закрытой площадью 165 851 м2. Всего в здании 30 выходов на посадку с пассажирскими мостками.

В рамках проекта нового аэропорта будет построен VIP-терминал, диспетчерская вышка, открытые и закрытые паркинг для легковых автомобилей на 3000 автомобилей, грузовой терминал мощностью 200000 тонн в год, ангар для обслуживания самолетов вместимостью из 3-х самолетов, здание общественного питания, новые заправочные станции, здания пожарной части. Общая закрытая площадь в международном аэропорту Ашхабада составляет 408 046 м2, вместе с ремонтно-ремонтными и складскими помещениями, школой гражданской авиации, зданием летного и кабинного тренажеров. , больница, корпус общежития, закрытый спортивный зал и другие административно-технические вспомогательные объекты.

В рамках проекта были построены новая взлетно-посадочная полоса, параллельная рулежная дорожка и перроны длиной 3,800 м с пропускной способностью Code F и CAT III, где могут приземляться и взлетать самые большие на сегодняшний день пассажирские самолеты Airbus A380 и Boeing B747-8. . Завершено строительство взлетно-посадочной полосы, перрона и рулежных дорожек общей площадью 2 428 344 м2, а также существующих взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, которые будут модернизированы и будут использоваться в дальнейшем.

ГАЛЕРЕЯ ПРОЕКТОВ

Щелкните изображение, чтобы просмотреть его в полноэкранном режиме.

bottom of page